民進黨新北市議員候選人吳昇翰辦公室團隊實測，三鶯線過彎約降速到時速17公里。（圖由吳昇翰辦公室提供）
新北捷運三鶯線近日遭網友批評速度太慢，全線14.29公里，搭乘花費40分鐘，時速不到21公里，「可能騎腳踏車都跑得比它快」；民進黨立委吳琪銘辦公室執行長、新北市議員候選人吳昇翰今呼籲市府全盤檢討，提升行車效率。
新北捷運公司回應，三鶯線實際運行速率可能因噪音降速、天候、開關門時間延長等情況而有所差異，將持續綜合民眾意見，調整列車運行狀況，以提升運輸服務效率。
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吳昇翰指出，辦公室團隊實際搭乘三鶯線，過程中除了12站要煞停，還有約12個彎道降速過彎，最快車速是鶯歌車站往台北大學站跨越大漢溪時，直線達到時速65公里，其餘整條路線因靠站或過彎速度皆無法快速提升，過彎時約降速到時速17公里左右，導致14.29公里路程花費約40分鐘，相較騎機車，從頂埔站至鶯桃福德站僅需26分鐘，比搭三鶯線還快約15分鐘。
他表示，捷運的目的是提供快速、便捷的大眾運輸系統，但三鶯線通車後多次發生號誌系統異常、失去動力、區間電力異常等意外，擾民之外，也會讓民眾對三鶯線失去信心。去年12月及今年3月，他多次呼籲三鶯線若因噪音問題，捷運局應加裝隔音牆避免影響居民安寧，近來三鶯線車速又被民眾質疑有降速情形，捷運局應全盤檢討相關問題，讓鄉親擁有可靠又快速的捷運系統。
新北捷運公司回應，因三鶯線採系統化調控班距的設計，實際運行速率可能因噪音降速、天候、開關門時間延長與列車折轉時間影響而有所差異，將持續綜合民眾意見調整列車運行狀況，提升運輸服務效率。
新北捷運工程局表示，為了確認供電系統改善後的狀況，已請原廠啟動全線檢測專案，檢測期間，可能造成部分路段會有降速情形，造成不便敬請民眾見諒。
捷運三鶯線近日遭網友批評速度太慢，全線14.29公里，搭乘花費40分鐘，時速不到21公里。（資料照）